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Nouveautés 2010
Gamme de modèles
Fiche technique
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Équipements de série et optionnels :
• Équipement extérieur
• Équipement intérieur
• Sièges
• Divertissement
• Mécanique
• Protection et sécurité

Renseignements additionnels :
Prix
• Carburant
Récompenses

Archives Escalade:
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• 2001 (non disponible)
2000
1999

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CADILLAC ESCALADE 2010


Nouveautés 2010

Veuillez consulter la publication pour Escalade hybride.



Gamme de modèles

 

Moteur

Boîte de vitesses

 

V8 de 6,2 L (L94)

(automatique à 6 vitesses)
Hydra-Matic 6L80

Escalade à TI

s

s

Escalade ESV à TI

s

s

Escalade EXT à TI

s

s

Légende :

De série

s

En option

o

Pour obtenir le communiqué de presse complet, consultez la publication 2009.

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Pour toute demande des médias, veuillez communiquer avec :
General Motors du Canada
Communication produit
Robert Pagé
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robert.page@gm.com


General Motors du Canada
Communication produit
Tony LaRocca
905-644-1804
tony.larocca@gm.com




FICHE TECHNIQUE

Aperçu

Modèles :

Cadillac Escalade; Cadillac Escalade ESV; Cadillac Escalade EXT

Carrosserie et entraînement :

Escalade : VUS pleine grandeur de luxe à 4 portes, moteur à l'avant, TI (7 à 8 places); Escalade ESV : VUS pleine grandeur de luxe à 4 portes, empattement long, moteur à l'avant, TI (7 à 8 places); Escalade EXT : camion utilitaire sport pleine grandeur de luxe à 4 portes, moteur à l'avant, TI (2 à 5 places)

Carrosserie :

Carrosserie et châssis indépendants, cadre de châssis en échelle entièrement soudé, avec sections avant et arrière hydroformées

Catégorie de véhicule de l'EPA :

Véhicule utilitaire sport pleine grandeur de luxe à 4 portes

Lieu de production :

Escalade et Escalade ESV : Arlington, Texas; Escalade EXT, Silao, Mexique

Principaux concurrents :

Lincoln Navigator, Lexus LX 470, Mercedes-Benz Classe G, Infiniti QX56; Lincoln Mark LT

Moteur

Type :

V8 de 6,2 L (L94)

Modèles :

Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT

Cylindrée (cm³ / po³) :

6 162 / 376

Alésage et course (mm / po) :

103,25 x 92 / 4,06 x 3,62

Bloc-moteur :

Fonte d'aluminium

Culasse :

Fonte d'aluminium

Dispositif de commande des soupapes :

Soupapes en tête, deux soupapes par cylindre; gestion active du carburant

Système d'allumage :

Bobine et bougies superposées, bougies à électrode et âme en iridium, câbles d'allumage à faible résistance

Alimentation en carburant :

Injection séquentielle de carburant

Taux de compression :

10,5:1

Puissance (ch / kW à tr/min) :

403 / 301 à 5 700*

Couple (lb-pi / N.m à tr/min) :

417 / 565 à 4 300*

Carburant recommandé :

Super recommandé, mais non obligatoire

Régime maximal (tr/min) :

6 000

Système antipollution :

Convertisseur catalytique à couplage direct, allumage Quick Sync 58X, système d'alimentation sans canalisation de retour et sonde d'oxygène à réaction rapide

Consommation de carburant estimée :

 

Mi/gal imp. (ville / route / combinée)

18 / 28 / 22

L/100 km (ville / route / combinée)

15,3 / 10,1 / 13,0

Boîte de vitesses

 

Hydra-Matic 6L80

Type :

Automatique, 6 vitesses, PA

Rapports de démultiplication (:1) :

 

Première :

4,027

Deuxième :

2,364

Troisième :

1,522

Quatrième :

1,152

Cinquième :

0,852

Sixième :

0,667

Marche arrière :

3,064

Rapports de réduction finale :

3,42

Rapport total (réparti) :

6,04

Châssis et suspension

Avant :

Indépendante, ressort hélicoïdal concentrique à l'amortisseur avec barre stabilisatrice de 36 mm; suspension sensible à la route, amortissement en temps réel

Arrière :

Cinq bras avec ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice de 28 mm

Traction asservie :

Traction asservie toutes vitesses

Direction :

Assistée, à crémaillère

Rapport de direction :

17,75

Tours de volant, butée à butée :

3

Diamètre de braquage, trottoir à trottoir (m / pi) :

11,9 / 39,04

Freins

Type :

Assistée à disque aux quatre roues avec freinage antiblocage à quatre voies de série; disques ventilés à l'avant, disques pleins à l'arrière; étriers avant à deux pistons, étriers arrière à un piston

Diamètre x épaisseur des disques (mm / po) :

avant : 330,2 x 30 / 13 x 1,18
arrière : 345 x 20 / 13,5 x 0,787

Roues et pneus

Dimension et type de roue :

18 po x 8 po à 7 rayons en aluminium fini usiné (sér.)
18 x 8 po à 7 rayons en aluminium chromé (opt.)
22 po x 9 po à 7 rayons en aluminium chromé (opt.)

Pneus :

Bridgestone P265/65R18 AL2 radiaux ceinturés d'acier à flancs noirs (tourisme) (véh. nord-américains et d'exportation)
Bridgestone P285/45R22 AL3 radiaux ceinturés d'acier à flancs noirs (performance)

Dimensions

Extérieur

 

Escalade

Escalade ESV

Escalade EXT

Empattement (mm / po) :

2 946 / 116

3 302 / 130

3 302 / 130

Longueur hors tout (mm / po) :

5 143 / 202,5

5 660 / 222,9

5 638,9 / 222,0

Largeur hors tout (mm / po) :

2 007 / 79

2 010 / 79,1

2 010 / 79,1

Hauteur hors tout (mm / po) :

1 887 / 74,3

1 916 / 75,5

1 892 / 74,5

Voie (mm / po) :

avant :
1 731,8 / 68,2
arrière :
1 701,8 / 67,0

avant :
1 731,8 / 68,2
arrière :
1 701,8 / 67,0

avant :
1 731,8 / 68,2
arrière :
1 701,8 / 67,0

Garde au sol minimale (mm / po) :

229 / 9

234,6 / 9,2

233 / 9,2

Hauteur du plancher de chargement par rapport au sol (mm / po) :

802,1 / 31,6

820 / 32,3

810 / 31,9

Angle de surplomb avant (degrés) :

17

15,9

15,8

Angle de surplomb arrière (degrés) :

21,9

21,95

19,6

Poids à vide (kg / lb) :

2 581 / 5 691

2 695 / 5 943

2 717 / 5 990

Répartition du poids (avant/arrière en %) :

52 / 48

52 / 48

52 / 48

Intérieur

 

Escalade

Escalade ESV

Escalade EXT

Dégagement à la tête (mm / po) :

1ère rangée :
1 023 / 40,3
2e rangée :
978,0 / 38,5
3e rangée :
971,3 / 38,2

1ère rangée :
1 043 / 41,1
2e rangée :
978,0 / 38,5
3e rangée :
966,7 / 38,1

1ère rangée :
1 043 / 41,1
2e rangée :
968,6 / 38,1

Dégagement aux jambes (mm / po) :

1ère rangée :
1 048,9 / 41,3
2e rangée :
990,8 / 39,0
3e rangée :
644,2 / 25,4

1ère rangée :
1 048,9 / 41,3
2e rangée :
1 002,5 / 39,5
3e rangée :
887,5 / 34,9

1ère rangée :
1 048,9 / 41,3
2e rangée :
993,1 / 39,1

Dégagement aux épaules (mm / po) :

1ère rangée :
1 657,9 / 65,3
2e rangée :
1 657,4 / 65,3
3e rangée :
1 566,1 / 61,7

1ère rangée :
1 657,9 / 65,3
2e rangée :
1 657,4 / 65,3
3e rangée :
1 643,6 / 64,7

1ère rangée :
1 657,9 / 65,3
2e rangée :
1 657,4 / 65,3

Dégagement aux hanches (mm / po) :

1ère rangée :
1 636,7 / 64,4
2e rangée :
1 538,9 / 60,6
3e rangée :
1 246,5 / 49,1

1ère rangée :
1 636,7 / 64,4
2e rangée :
1 570,1 / 61,8
3e rangée :
1 254,3 / 49,4

1ère rangée :
1 636,7 / 64,4
2e rangée :
1 570,1 / 61,8

Capacités

 

Escalade

Escalade ESV

Escalade EXT

Nombre de places (jusqu'à 8) :

2

2 / 3

2 / 3

Volume intérieur selon l'EPA
(L / pi³) :

3 084 / 108,9
(depuis le dos des sièges de la première rangée vers l'arrière)

non livrable

3 084 / 108,9
(depuis le dos des sièges de la première rangée vers l'arrière)

Volume utilitaire (L / pi³) :

3 084 / 108,9
(derrière 1ère rangée, 2e rangée rabattue, sans 3e rangée)
1 707,7 / 60,3
(derrière 2e rangée, sans 3e rangée)
478,6 / 16,9
(derrière 3e rangée)

3 890,8 / 137,4
(derrière 1ère rangée, 2e rangée rabattue, sans 3e rangée)
1 537 / 54,3
(derrière 1ère rangée, 2e rangée rabattue)
2 548,5 / 90
(derrière 2e rangée, sans 3e rangée)
1 297,5 / 45,8
(derrière 3e rangée)

2 859 / 101
(derrière 1ère rangée, 2e rangée rabattue, cloison Midgate abaissée)
1 289 / 45,5
(caisse)

Capacité de remorquage (kg / lb) :

3 674 / 8 100

3 538 / 7 800

3 402 / 7 500

PNBV (kg / lb) :

3 311 / 7 300

3 357 / 7 400

3 266 / 7 200

Charge utile de base (kg / lb) :

730 / 1 609

661 / 1 457

549 / 1 210

Réservoir de carburant (L / gal imp.) :

98,4 / 22,0

117,3 / 26,0

117,3 / 26,0

* Homologué par la SAE.

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