Moteurs

Boîtes de vitesses

4-l de 1,8 L

4-l de 2,4 L

Man. 5 vit.

Auto. 4 vit.

Auto. 5 vit.

Vibe, 1,8 L

s

-

s

o

-

Vibe, 2,4 L

-

s

s

-

o

Vibe, à TI

-

s

-

s

-

Vibe GT

-

s

s

-

o

De série

s

En option

o

Non livrable

-

Modèle :

Vibe de base, à TI, et Vibe GT

Carrosserie et entraînement :

Traction avant, boîte-pont et moteur avant à montage transversal; transmission intégrale en option

Carrosserie :

Monocoque, cadre et panneaux de carrosserie en acier

Catégorie de véhicule de l'EPA :

Voiture compacte

Lieu de production :

Fremont, Californie

Principaux concurrents :

Dodge Caliber, Mazda3 à 5 portes

4-l de 1,8 L à DACT et VVT (LAY)

4-l de 2,4 L à DACT et VVT (LAX)

Cylindrée (cm³ / po³) :

1 798 / 110

2 362 / 144

Alésage et course (mm / po) :

80,5 x 88,3 / 3,17 x 3,47

88,5 x 96,0 / 3,48 x 3,78

Bloc-moteur :

Alliage d'aluminium

Alliage d'aluminium

Culasse :

Alliage d'aluminium

Alliage d'aluminium

Dispositif de commande des soupapes :

DACT, quatre soupapes par cylindre

DACT, quatre soupapes par cylindre

Alimentation en carburant :

Injection séquentielle de carburant

Injection séquentielle de carburant

Taux de compression :

10,0:1

9,8:1

Puissance (ch / kW) :

132 / 98 à 6 000 (est.)

158 / 118 à 6 000 (est.)

Couple (lb-pi / N.m) :

128 / 174 à 4 400 (est.)

162 / 220 à 4 000 (est.)

Carburant recommandé :

Ordinaire sans plomb

Ordinaire sans plomb

Système antipollution :

Conv. catalytique à couplage direct, distribution à calage variable, recyclage des gaz du carter, recyclage des vapeurs de carburant

Conv. catalytique à couplage direct, distribution à calage variable, recyclage des vapeurs de carburant

Consommation de carburant estimée :

Mi/gal imp. (ville / route / combinée)

auto. : 35 / 46 / 39
man. : 36 / 46 / 40

auto. : 29 / 41 / 34
man. : 29 / 39 / 33
auto. : 27 / 36 / 31 (TI)

L/100 km (ville / route / combinée)

auto. : 8,0 / 6,2 / 7,2
man. : 7,8 / 6,2 / 7,1

auto. : 9,7 / 6,9 / 8,4
man. : 9,6 / 7,2 / 8,5
auto. : 10,3 / 7,8 / 9,2 (TI)

Type :

Man. 5 vit.

Auto. 4 vit.

Auto. 4 vit.

Auto. 5 vit.

Man. 5 vit.

Modèles :

sér. avec modèle de base

opt. avec moteur de 1,8 L

sér. avec modèle à TI

opt. avec modèle de base (2,4 L) et GT

sér. avec GT

Rapports de démultiplication (:1) :

Première :

3,16

2,84

3,93

3,94

3,53

Deuxième :

1,90

1,55

2,19

2,19

2,04

Troisième :

1,31

1,00

1,41

1,41

1,33

Quatrième :

0,88

0,70

1,01

0,97

0,97

Cinquième :

0,72

-

-

0,70

0,73

Marche arrière :

3,25

2,34

3,14

3,14

3,58

Rapports de réduction finale :

4,31

4,23

2,81

3,39

4,23

Avant :

Jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux

Arrière :

De base : Barre de torsion avec bras oscillant, ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice
TI et GT : indépendante, à double triangulation

Direction :

Électrique, assistée, à crémaillère

Rapport de direction :

16,2 (de base avec 1,8 L)
16,3 (de base avec 2,4 L)
16,5 (TI et GT)

Tours de volant, butée à butée :

3,1 (de base et TI)
3,0 (GT)

Diamètre de braquage, trottoir à trottoir (m / pi) :

10,8 / 35,3 (de base et TI)
11,2 / 36,9 (GT)

Type :

À disque aux quatre roues avec ABS; disque ventilé à l'avant; étriers en aluminium (avant et arrière)

Diamètre x épaisseur des disques (mm / po) :

avant :
275 / 10,82 avec étriers à double piston (moteur de 1,8 L)
296 / 11,65 avec étriers à double piston (moteur de 2,4 L)
arrière :
259 / 10,19 avec étrier à un piston (1,8L)
279 / 10,98 avec étrier à un piston (de base avec 2,4 L)
281 / 11,06 avec étrier à un piston (GT et TI avec 2,4 L)

Dimension et type de roue :

16 x 6,5 po en acier avec enjoliveur (sér. avec modèle de base)
17 x 7 po en aluminium usiné, fini brillant (opt. avec modèle de base 2,4 L et TI)
17 x 7 po en aluminium chromé (opt. avec modèle de base 2,4 L et TI)
18 x 7 po en aluminium usiné, fini brillant (sér. avec GT)

Pneus :

P205/55R16, de tourisme
P215/45R17, toutes saisons
P215/45R18, de performance toutes saisons

Empattement (mm / po) :

2 600 / 102,4

Longueur hors tout (mm / po) :

4 346 / 171,1 (de base et TI)
4 371 / 172,1 (GT)

Largeur hors tout (mm / po) :

1 765 / 69,5

Hauteur hors tout (mm / po) :

1 549 / 61,0 (de base)
1 595 / 62,8 (TI)
1 560 / 61,4 (GT)

Voie (mm / po) :

avant : 1 519 / 59,8
arrière : 1 521 / 59,9

Poids à vide (kg / lb) :

1 295 / 2 856 de base 1,8 L, b. man.
1 315 / 2 900 : de base 1,8 L, b. auto.
1 350 / 2 975 : de base 2,4 L, b. man.
1 385 / 3 055 : de base 2,4 L, b. auto.
1 395 / 3 075 : GT avec b. man.
1 430 / 3 155 : GT avec b. auto.
1 490 / 3 284 : TI

Dégagement à la tête (mm / po) :

avant : 1 029 / 40,5 (988 / 38,9 avec toit ouvrant)
arrière : 1 001 / 39,4

Dégagement aux jambes (mm / po) :

avant : 1 057 / 41,6
arrière : 919 / 36,2

Dégagement aux épaules (mm / po) :

avant : 1 354 / 53,3
arrière : 1 336 / 52,6

Dégagement aux hanches (mm / po) :

avant : 1 328 / 52,3
arrière : 1 110 / 43,7

Nombre de places :

2 / 3

Volume intérieur selon l'EPA (L / pi³) :

3 228 / 114,0 (sans toit ouvrant)
3 143 / 111,0 (avec toit ouvrant)

Volume utilitaire (L / pi³) :

1 399 / 49,4 (derrière siège du conducteur)
569 / 20,1 (derrière siège de 2^e rangée)

Capacité de remorquage (kg / lb) :

680,0 / 1 500

Poids maximal sur la languette d'attelage (kg / lb) :

68,0 / 150

Réservoir de carburant (L / gal imp.) :

50 / 11,0