CHEVROLET AVALANCHE 2006

Exclusivités canadiennes

Nouveautés 2006

• Déplacement des convertisseurs catalytiques des modèles 1500
• Nouveaux rétroviseurs extérieurs télescopiques livrables
• Antenne unique pour système OnStar et radio satellite XM
• Système de surveillance de la pression des pneus

Gamme de modèles

Légende :

L'AVALANCHE 2006 DE CHEVROLET : LE MARIAGE PARFAIT ENTRE POLYVALENCE ET FONCTIONNALITÉ, SANS COMPROMIS

Seul dans sa catégorie, l'Avalanche 2006 de Chevrolet demeure un camion pleine grandeur offrant une polyvalence inégalée et des possibilités de configurations infinies, ainsi qu'une puissance sans compromis essentielle aux propriétaires d'un camion pleine grandeur - l'Avalanche 2500 peut désormais tracter 5 400 kg (12 000 lb) lorsqu'il est équipé adéquatement.

Parmi les nombreux choix pratiques de configuration de l'Avalanche, notons le nouveau concept Convert-a-Cab et la cloison Midgate qui offrent une souplesse sans précédent en permettant de passer rapidement de pick-up à VUS. L'Avalanche peut accueillir confortablement jusqu'à six adultes, tout en fournissant amplement d'espace de rangement sécuritaire dans deux compartiments de rangement verrouillables situés de chaque côté de la caisse. Ces compartiments sont dotés de drains et peuvent donc être remplis de glace et ainsi servir de glacière. Un écran cache-bagages rigide en trois morceaux avec panneaux articulés est également livrable.

Pour obtenir l'espace de chargement maximal, on peut rabattre vers l'avant le siège arrière et abaisser la cloison Midgate pour faire passer la caisse de base de 1,6 m (5 pi 3 po) à plus de 2,5 m (8 pi), assez long pour empiler des panneaux de 1,2 m sur 2,4 m (4 pi sur 8 pi) lorsque le hayon est fermé.

Les changements apportés à l'Avalanche 2006 sont évolutifs et reflètent l'engagement de Chevrolet envers l'amélioration continue et les commentaires des clients. Le rétroviseur grand angle télescopique de style véhicule récréatatif livrable sur l'Avalanche 1500 et 2500 est le changement le plus notoire. Ce nouveau rétroviseur vertical est pourvu d'une glace plus grande et se prolonge manuellement vers l'extérieur pour accroître la visibilité lors du tractage d'une remorque ou d'une roulotte. Il comporte également une glace plate chauffante à réglage électrique et des clignotants intégrés. Un miroir de repérage convexe a également été ajouté au rétroviseur. La conception à la verticale du rétroviseur et l'ajout d'un miroir de repérage répondent aux besoins spécifiques de certains clients.

Parmi les autres changements apportés à l'Avalanche 2006, on compte :

Antenne unique pour système OnStar et radio satellite XM - Une antenne unique remplace les deux antennes utilisées précédemment. La nouvelle antenne combinée est située sur le coin avant gauche du toit.

Déplacement des convertisseurs catalytiques - Les convertisseurs catalytiques de l'Avalanche 1500 ont été déplacés à proximité du moteur conformément aux nouvelles normes sur les émissions.

Dispositif de surveillance de la pression des pneus de série- Tous les modèles Avalanche sont dotés de série du dispositif de surveillance de la pression des pneus GM qui fait usage d'un signal électronique du centre informatique de bord pour avertir le conducteur de la faible pression des pneus.

Robustesse pleine grandeur

Le moteur V8 Vortec 5300 de 5,3 L de GM équipe de série l'Avalanche 1500 et fournit 295 HP (220 kW) et 335 lb-pi (452 Nm) de couple. Il est jumelé à la boîte automatique à quatre vitesses Hydra-Matic 4L60-E de GM, reconnue pour sa fiabilité. L'Avalanche 2500, livrable uniquement en version quatre roues motrices, est alimenté par le V8 Vortec 8100 de 8,1 L de GM qui développe 325 HP (242 kW) et 447 lb-pi (603 Nm) de couple. Il est jumelé à la boîte automatique de service intense Hydra-Matic 4L85-E à quatre vitesses de GM.

La combinaison du moteur Vortec 8100 et de la boîte 4L85-E permet à l'Avalanche 2500 de profiter d'une capacité de remorquage de 5 400 kg (12 000 lb). Les modèles Avalanche 1500 peuvent remorquer jusqu'à 3 700 kg (8 200 lb).

La suspension de l'Avalanche 1500 se compose d'une suspension indépendante avec barre de torsion à l'avant et d'une suspension arrière à cinq bras avec ressorts hélicoïdaux. Le modèle 2500 possède la même suspension indépendante avec barre de torsion à l'avant, mais fait usage de ressorts multilames biétagés à l'arrière. Le précis système à 4RM AutoTrac est offert de série sur tous les modèles à l'exception des modèles équipés du groupe suspension routière de luxe et il est destiné à accroître l'économie de carburant lorsque le véhicule fonctionne à deux roues motrices et à rehausser le confort du conducteur lors des manoeuvres de stationnement ou de la conduite à basse vitesse.

L'Avalanche 1500 équipé de l'option Z71 améliore la capacité tout terrain du véhicule. Ce groupe spécial a été conçu pour la conduite hors route et sur terrain accidenté, et comprend un groupe plaque de protection, des amortisseurs de 46 mm spécialement réglés, des butées de suspension tout terrain, un filtre à air haute capacité, un différentiel à blocage automatique, des roues de 17 po chaussées de robustes pneus tout terrain P265/70R17 et des éléments graphiques propres au groupe Z71.

Le système StabiliTrak de GM est de série avec les modèles 1500. Le système StabiliTrak permet au véhicule de maintenir sa trajectoire en appliquant les freins à une roue du véhicule sans l'intervention du conducteur et sans égard au fonctionnement de la pédale de frein. Le système StabiliTrak a également recours aux données de capteurs de position de la pédale, de pression du maître-cylindre de frein et d'angle du volant pour « interpréter » la trajectoire voulue par le conducteur et décider s'il faut faire accélérer ou ralentir le véhicule. Outre ces capteurs, le système StabiliTrak utilise un instrument de mesure de l'accélération latérale et un capteur de mouvement de lacet pour déterminer la trajectoire réelle du véhicule.

Un vaste éventail de systèmes de sécurité passive et active équipe l'Avalanche, dont les freins à disque antiblocage aux quatre roues de série. Le véhicule comporte également des sacs gonflables frontaux à déploiement adapté qui accroissent la protection des occupants des sièges avant. Le dispositif de déploiement adapté est conçu pour réduire le risque que le sac lui-même ne cause des blessures. Lorsque l'unité de commande du système de sacs gonflables détecte un impact, elle détermine si son intensité justifie le déploiement des sacs et si la pression de gonflage primaire est suffisante. Les sacs ne se déploient qu'au premier niveau dans la plupart des collisions frontales exigeant la protection supplémentaire d'un sac gonflable, le deuxième niveau étant réservé aux collisions frontales les plus violentes.

Des sacs gonflables latéraux côtés conducteur et passager avant sont livrables.

Il est équipé du système d'ancrages inférieurs et supérieurs pour dispositif de retenue pour enfant aux places du centre et de droite de la banquette divisée et rabattable de deuxième rangée. Ce système consiste en deux ancrages inférieurs et un ancrage supérieur servant à fixer un dispositif de retenue pour enfant à la structure du siège du véhicule. Ces ancrages sont conçus pour faciliter l'installation adéquate de sièges d'enfant compatibles. Seule une attache pour ancrage supérieur est intégrée à la place de gauche de la banquette de deuxième rangée.

Les servofreins hydrauliques novateurs de GM offrent une plus grande sécurité grâce au système de freinage auxiliaire assisté qui entre en action dans des conditions particulières. Ils fournissent toujours une puissance suffisante pour arrêter le véhicule si le moteur cale ou si le contact est coupé en utilisant la pression du liquide de direction assistée de manière à réduire celle exercée sur la pédale de frein.

Confort et commodité de l'Avalanche

Tous les modèles Avalanche sont équipés de nombreux équipements de série et offrent en option une multitude de caractéristiques de confort et de commodité, notamment de nombreux systèmes d'information et de divertissement. Une radio AM/FM stéréo avec lecteur de disque compact est offerte de série, et les systèmes audio livrables comprennent une radio AM/FM stéréo avec changeur à six disques compacts monté dans le tableau de bord ainsi qu'une radio AM/FM stéréo avec lecteur de disque compact et système de navigation à écran tactile, sans compter un système sonore de première qualité Bose avec haut-parleurs d'extrêmes graves montés dans la console centrale.

Un système de divertissement à l'arrière comprenant un lecteur DVD et un écran rabattable s'ajoute aux nombreuses options de divertissement de l'Avalanche. Le système comprend une télécommande, un affichage au pavillon, deux casques d'écoute sans fil, des prises auxiliaires audio/vidéo, une prise pour jeux vidéo et un bouton de sourdine monté dans la console de pavillon.

Parmi les caractéristiques offertes de série à l'intérieur, notons un centre informatique de bord, une console de pavillon, des glaces à commande électrique avec verrouillage électrique des portes, un volant gainé de cuir et des sièges à commande électrique. Parmi les options, mentionnons des surfaces de sièges en cuir, des pédales à réglage électrique, un toit ouvrant, une télécommande universelle avec ouvre-porte de garage programmable.

Le système OnStar est livré de série dans l'Avalanche. Le système OnStar fonctionne en modes numérique et analogique. L'appareil numérique OnStar offre également des fonctions mains libres à commande vocale améliorées, p. ex., composition de numéro continue plus intuitive et reconnaissance vocale plus précise. OnStar est le premier fournisseur de services de sécurité et d'information embarqués du Canada et des États-Unis. Au moyen des technologies du système de positionnement global par réseau de satellites et de la téléphonie sans fil, OnStar propose des services de sécurité de base ainsi que la Téléphonie personnelle OnStar, qui permet au conducteur de faire et de recevoir des appels mains libres à commande vocale en utilisant un puissant système numérique et analogique de 3 watts et une antenne externe qui améliorent la réception.

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Communications GM Canada
Tony LaRocca
Téléphone : 905 644-1804
Télécopieur : 905 644-3873
Adresse électronique : tony.larocca@gm.com

ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE ET OPTIONNELS

ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR	LS	LT	Z66 1500 2RM	Z71 1500 4RM
Pare-chocs - arrière à marchepieds central et latéraux, couleur fusain	S	S	S	S
Caisse - 1 600 mm (63 po) de long, avec cloison Midgate en place, 2 464 mm (97 po) avec cloison abaissée	S	S	S	S
Tapis protecteur de caisse - noir, en caoutchouc, service dur	S	S	S	S
Écran cache-bagages - rigide, 3 pièces, en composite, remisable à bord du véhicule	S	S	S	S
Revêtement de bas de caisse - en composite couleur fusain foncé	S	S	S	S
Système de transformation de la cabine - comprend cloison Midgate entre la caisse et la cabine et lunette arrière amovible et remisable	S	S	S	S
Décalcomanies - Z71 sur panneaux de custode	-	-	-	S
Antibrouillards	S	S	S	S
Glaces - teintées Solar-Ray, glace de cloison Midgate légèrement teintée et glaces de portes AR teintées foncé	S	S	-	-
Glaces - glace de cloison Midgate teintée foncé	O	O	S	S
Calandre - à motif à alvéoles hexagonales, avec barre horizontale chromée et emblème Chevrolet or	S	S	S	S
Phares - bilampes aux halogènes	S	S	S	S
Rétroviseurs - à réglage électrique, chauffants, repliables manuellement, de couleur assortie	S	-	S	S
Rétroviseurs - à réglage électrique, repliables électriquement, chauffants, de couleur assortie, avec éclairage de pas de porte, clignotants intégrés, mode de stationnement, à coloration électrochimique côté conducteur	O	S	O	O
Rétroviseurs - de luxe, pour largeur excédentaire, avec glace verticale, lentille inférieure grand angle, télescopiques et repliables manuellement, chauffants et clignotants intégrés	O	O	O	O
Groupe extérieur chrome - comprend poignées de portes, boîtier de rétroviseurs et marchepieds latéraux tubulaires chromés -modèles 1500 avec groupe habillage spécial uniquement	O	-	O	O
Groupe habillage spécial - supprime revêtement de bas de caisse, évasements de cages de roues et pare-chocs avant et arrière anthracite foncé. Comprend pare-chocs avant et arrière chromés, poignées de portes noires, rétroviseurs extérieurs noirs chauffants à réglage électrique - modèles 1500 uniquement	O	O	O	O
Groupe valeur spéciale - comprend galerie porte-bagages avec barres transversales, marchepieds latéraux tubulaires chromés, glace de cloison Midgate teintée foncé, évasements de cages de roues et moulures latérales de couleur assortie et groupe extérieur chrome pour modèles LS (modèles 1500 avec groupe habillage spécial uniquement)	O	O	O	O
Groupe moulures et évasements de cages de roues - comprend évasements de cages de roues et moulures latérales (modèles 1500 avec groupe habillage spécial uniquement)	O	O	O	O
Galerie porte-bagages - comprend brancards de pavillon et barres transversales	O	O	O	O
Roue de secours et porte-roue - à treuil, sous le châssis à l'arrière	S	S	S	S
Marchepieds - en composite anthracite ou tubulaires en acier inoxydable	O	O	O	O
Toit ouvrant vitré - coulissant, à commande électrique à impulsion, comprend mini-console au pavillon et une télécommande universelle avec programmable émetteur universel ouvre-porte de garage	-	O	O	O
Abattant - en matériau composite PRO-TEC avec moulure supérieure de protection, verrouillable	S	S	S	S
Pneus - P265/70R16 toutes saisons, FN - 1500	S	S	-	-
Pneus - tourisme P265/70R17 toutes saisons, FN	-	-	S	-
Pneus - P265/70R17 tout terrain, FN	-	-	-	S
Pneus - LT245/75R16 tout terrain, FN - 2500	S	S	-	-
Points d'arrimage - huit; quatre de chaque côté dans les parois latérales de la caisse	S	S	S	S
Compartiments de rangement supérieurs de caisse - intégrés sur les parois de la caisse, avec éclairage et verrouillage	S	S	S	S
Crochets de remorquage - deux, à l'avant	S	S	S	S
Évasements de cages de roue - fusain clair - 2500 uniquement	S	S	-	-
Roues - de 16 po en aluminium, roue de secours en acier	S	S	-	-
Roues - de 17 po en aluminium, roue de secours de 16 po en acier	-	-	S	S
Essuie-glaces - 2 vitesses à balayage intermittent	S	S	S	S

ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR	LS	LT	Z66 1500 2RM	Z71 1500 4RM
Climatisation - manuelle à deux zones, réglages individuels pour conducteur et passager avant, comprend système CVC à l'avant avec commandes dans le tableau de bord	S	-	S	S
Climatisation -à deux zones, à commande électronique de régulation de température, réglages individuels pour conducteur et passager avant, comprend système CVC à l'avant avec commandes dans le tableau de bord et bouches d'air arrière dans la console centrale; comprend une télécommande universelle avec programmable émetteur universel ouvre-porte de garage	O	S	O	O
Prises de courant auxiliaires	S	S	S	S
Console - au pavillon	S	S	S	S
Régulateur de vitesse - électronique avec fonctions de réengagement, décélération contrôlée et décélération/accélération	S	S	S	S
Dégivreur - électrique de lunette arrière	S	S	S	S
Tapis protecteurs - fini moquette, de couleur assortie - modèles 1500	S	S	-	-
Tapis protecteurs - en vinyle, de couleur assortie - modèles 2500	S	S	-	-
Tapis protecteurs - en vinyle caoutchouté, de couleur assortie	-	-	S	S
Instruments de bord - analogiques (indicateurs : vitesse, tachymètre, voltmètre, température du liquide de refroidissement, pression d'huile, carburant et horomètre)	S	S	S	S
Instruments de bord - centralisateur informatique de bord comprenant ordinateur de bord avec affichage multilingue des fonctions essentielles du véhicule et témoins avertisseurs sonores et visuels	S	S	S	S
Éclairage - plafonnier, liseuses et accueil	S	S	S	S
Rétroviseur - à coloration électrochimique avec compas, affichage de la température extérieure et état du sac gonflable côté passager avant	S	S	S	S
Pédales - de frein et d'accélérateur à réglage électrique	O	S	O	O
Groupe fumeur - cendrier et allume-cigarette (de série avec banquette avant)	S	O	O	O
Colonne de direction - inclinable	S	S	S	S
Volant - gainé de cuir	S	S	S	S
Commandes au volant - du système sonore, du centralisateur informatique de bord	O	S	O	O
Glaces - électriques, descente à impulsion côté conducteur et blocage des commandes des passagers	S	S	S	S

SIÈGES	LS	LT	Z66 1500 2RM	Z71 1500 4RM
Banquette avant divisée 40/20/40 à dossier inclinable, garniture tissu Custom, à réglage électrique en 6 sens côté conducteur, accoudoir-rangement central, deux appuie-tête réglables et vide-poches au dos des sièges	S	-	S	S
Baquets avant à haut dossier inclinable, à réglage électrique en 6 sens côté conducteur, accoudoirs intérieurs, vide-poches au dos des sièges, console au plancher avec bouches de chauffage/climatisation arrière, commandes audio et prises pour casques d'écoute à l'arrière. Livrables avec garniture tissu Custom ou avec éléments de cuir	O	-	O	O
Baquets avant à haut dossier avec surface en cuir, à réglage électrique en 8 sens comprenant soutien lombaire, memorization de 2 positions côté conducteur, deux accoudoirs intérieurs, coussins et dossiers chauffants avec commandes séparées, réglage électrique des pédales de frein et d'accélérateur, vide-poches au dos des sièges, console centrale au plancher avec bouches de chauffage/climatisation arrière, commandes audio et prises pour casques d'écoute à l'arrière	-	S	O	O
Banquette arrière 3 places divisée 60/40 rabattable avec appuie-tête	S	S	S	S

SYSTÈMES SONORES	LS	LT	Z66 1500 2RM	Z71 1500 4RM
Radio AM/FM stéréo avec recherche/balayage, lecteur de disques compacts, préréglages de tonalité, montre numérique et 6 haut-parleurs	S	-	S	S
Radio AM/FM stéréo avec recherche/balayage, chargeur de 6 disques compacts, préréglages de tonalité, contrôle du volume AudioPilot, montre numérique et haut-parleurs Bose de qualité supérieure (sièges baquets obligatoires)	O	S	O	O
Système de divertissement DVD - au siège arrière, comprend écran couleur à affichage à cristaux liquides de 178 mm (7 po) rétractable au pavillon, lecteur DVD, prises (RCA) pour caméscope et jeux vidéo, deux casques d'écoute sans fil	O	O	O	O
Système de navigation sur DVD intégré - comprend radio AM/FM stéréo avec lecteur de disques compacts, préréglages de tonalité, contrôle du volume AudioPilot, 9 haut-parleurs Bose de qualité supérieure (haut-parleur d'extrêmes-graves compris), navigation autonome complète sur écran tactile et points d'intérêt	-	O	-	-
Radio par satellite XM - offre des dizaines de chaînes musicales sans publicité de même que les meilleures chaînes spécialisées de nouvelles, de sport, de discussions, de comédie et autres; son de qualité numérique et couverture de signal d'un océan à l'autre; comprend trois mois d'essai gratuit au terme desquels des frais de service s'appliquent	O	O	O	O

MÉCANIQUE	LS	LT	Z66 1500 2RM	Z71 1500 4RM
Filtre à air - grand débit	-	-	-	S
Freins - assistés, à disque aux 4 roues avec ABS et répartition dynamique du freinage	S	S	S	S
Moteur - V8 Vortec 5300 - modèles 1500	S	S	S	S
Moteur - V8 Vortec 8100 - modèles 2500	S	S	-	-
Système d'échappement - en acier inoxydable aluminié	S	S	S	S
Différentiel à blocage - arrière, de série pour tous les modèles 4x4	O	O	S	S
Suspension - souple - modèles 1500	S	S	-	-
Suspension - ferme - modèles 2500	S	S	-	-
Suspension - groupe routier de luxe (Z66) avec ressorts spécialement calibrés	-	-	S	-
Suspension - hors route (Z71) avec amortisseurs à gaz sous pression de 46 mm et butoirs tout terrain	-	-	-	S
Équipement de remorquage spécial - service dur, comprend attelage répartiteur de charge, connecteur scellé à 7 broches (comprend faisceau électrique de frein de remorque)	S	S	S	S
Boîte de transfert - Autotrac, à commande électronique à bouton-poussoir - modèles 4x4	S	S	-	S
Boîte - automatique 4 vitesses à surmultipliée avec mode remorquage/charge lourde - modèles 1500	S	S	S	S
Boîte - automatique renforcée 4 vitesses à surmultipliée avec mode remorquage/charge lourde - modèles 2500	S	S	-	-

PROTECTION/SÉCURITÉ	LS	LT	Z66 1500 2RM	Z71 1500 4RM
Sacs gonflables - frontaux, à déploiement adapté côtés conducteur et passager avant, comprend capteur de présence côté passager avec système automatique de désactivation	S	S	S	S
Sacs gonflables - latéraux, montés aux sièges conducteur et passager avant	O	O	O	O
Verrouillage du levier de vitesses au démarrage	S	S	S	S
Verrouillage des portes - automatique et programmable avec dispositif antiverrouillage	S	S	S	S
Verrouillage de sécurité pour les enfants - portes arrière	S	S	S	S
Feux et phares - feux de circulation de jour et phares automatiques	S	S	S	S
Télédéverrouillage - avec fonction Alarme et éclairage d'accueil	S	S	S	S
Système de communications et d'assistance OnStar - comprend plan Sain et sauf pour un an	S	S	S	S
Ancrages inférieurs et supérieurs pour siège d'enfant	S	S	S	S
StabiliTrak - système d'amélioration de la stabilité. Comprend commutateur de seuil et antipatinage	S	S	S	S
Système antivol - PASSLock	S	S	S	S
Système de contrôle de la pression de gonflage des pneus -ne s'applique pas à la roue de secours	S	S	S	S

S - Série. O - Option.

FICHE TECHNIQUE

Aperçu

Moteurs

Boîtes de vitesses

Châssis/Suspension

Freins

Roues et pneus

Dimensions

Extérieur

Intérieur

Capacités