GM s’est engagée à produire des véhicules à carburant mixte fonctionnant à l’E85 et ainsi qu'à promouvoir l’utilisation de l’éthanol E85, un carburant de remplacement composé à 85 % d’éthanol et à 15 % d’essence. La production de véhicules à carburant mixte fonctionnant à l’E85 fait partie de la stratégie élaborée par GM pour réduire les émissions des véhicules et la dépendance sur le pétrole, au même titre que les technologies de pointe comme les groupes motopropulseurs hybrides et les piles à combustible à hydrogène. QU'EST-CE QUE L'ÉTHANOL? L'éthanol est un carburant renouvelable obtenu à partir de ressources renouvelables comme les céréales, notamment le maïs. L’éthanol d’origine céréalière, et particulièrement l’éthanol cellulosique, a le potentiel de réduire considérablement la quantité de gaz à effet de serre émise par les véhicules de transport. Aujourd’hui, GM est chef de file dans la production de véhicules à carburant mixte fonctionnant à l’E85, avec plus de deux millions de véhicules sur les routes en Amérique du Nord. Conduire un véhicule à carburant mixte fonctionnant à l’E85 permet de réduire les émissions, puisque l’éthanol est plus propre que l’essence, et d'émettre moins de substances à l’origine du smog et des gaz à effet de serre. |
GM offre douze odèles 2009 fonctionnant à l’E85 :
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| Véhicules et carburant E85 – À l'appui de la politique du Canada sur les combustibles renouvelables La non-disponibilité relative des biocarburants de pointe comme l’E85 limite la capacité du Canada à réduire de façon importante les émissions de gaz à effet de serre des véhicules. Actuellement, seulement trois stations-service au Canada offrent de l’E85 : elles sont situées à Chatham, à Guelph et à Ottawa. Comme l’indique le tableau ci-dessous, le cycle de vie des émissions de gaz à effet de serre des véhicules à carburant mixte qui consomment de l’éthanol E85 est beaucoup plus faible que celui des émissions des véhicules à moteur à essence (de 46 à 64 % inférieur selon l’analyse sur le cycle de vie des émissions de gaz carbonique des véhicules à essence, analyse fondée sur le modèle GHGenius de Ressources naturelles Canada). Avec un meilleur accès au carburant mixte à l’E85 au Canada, des véhicules comme l’Impala de Chevrolet construite à Oshawa produiraient beaucoup moins d’émissions de gaz à effet de serre que les plus petites voitures hybrides actuellement sur le marché. Pour que les Canadiens reconnaissent les avantages écologiques de cette technologie très abordable, il faudra accroître l’accessibilité du carburant E85 sur le marché au Canada, ainsi que la vente de véhicules à carburant mixte qui consomment de l’E85. |
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Stations-service offrant de l‘éthanol E85 au Canada :
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