| |
 |
BUICK |
|
Prix de base
|
| |
(PDSF)
|
Allure CX |
27 395 $ |
Allure CXL |
29 695 $ |
Allure Super |
39 395 $ |
| |
|
Enclave CX (TA) |
42 805 $ |
Enclave CXL (TA) |
50 145 $ |
Enclave CX (TI) |
45 805 $ |
Enclave CXL (TI) |
53 145 $ |
| |
|
Lucerne CX |
32 820 $ |
Lucerne CXL |
35 820 $ |
Lucerne Super |
48 750 $ |
| |
 |
CADILLAC |
|
Prix de base |
| |
(PDSF)
|
CTS 3,6 L à ISC |
40 485 $ |
CTS à TI 3,6 L à ISC |
44 810 $ |
CTS 3,6 L à IDAB |
43 450 $ |
CTS à TI 3,6 L à IDAB |
47 775 $ |
CTS-V |
68 995 $ |
| |
|
DTS |
55 490 $ |
| |
|
Escalade (TI) |
83 460 $ |
Escalade (TI) Hybride |
94 295 $ |
Escalade ESV (TI) |
87 160 $ |
Escalade EXT (TI) |
78 535 $ |
| |
|
SRX à moteur V6 |
46 910 $ |
SRX à moteur V8 |
60 725 $ |
| |
|
STS à moteur V6 |
60 920 $ |
STS à moteur V8 |
70 230 $ |
STS-V |
105 075 $ |
| |
|
XLR |
103 075 $ |
XLR-V |
118 630 $ |
| |
 |
CHEVROLET |
|
Prix de base |
| |
(PDSF)
|
Berline Aveo LS |
13 970 $ |
Berline Aveo LT |
16 570 $ |
Aveo 5 portes LS |
13 770 $ |
Aveo 5 portes LT |
16 370 $ |
| |
|
Coupé Cobalt 2 portes LS |
15 325 $ |
Coupé Cobalt 2 portes LT |
18 295 $ |
Coupé Cobalt 2 portes SS |
25 445 $ |
| |
|
Berline Cobalt 4 portes LS |
15 325 $ |
Berline Cobalt 4 portes LT |
18 295 $ |
Berline Cobalt 4 portes SS |
25 445 $ |
| |
|
Coupé Corvette |
66 145 $ |
Cabriolet Corvette |
75 985 $ |
Corvette Z06 |
94 715 $ |
Corvette ZR1 |
127 545 $ |
| |
|
Impala LS |
26 625 $ |
Impala LT |
28 125 $ |
Impala LTZ |
30 625 $ |
Impala SS |
36 625 $ |
| |
|
Malibu LS |
23 995 $ |
Malibu 1LT |
25 595 $ |
Malibu 2LT (4 cyl., 6 vit.) |
26 995 $ |
Malibu LTZ |
31 795 $ |
Malibu Hybride |
28 295 $ |
| |
 |
CAMIONS CHEVROLET |
|
Prix de base |
| |
(PDSF) |
Avalanche (2RM) LS |
41 720 $ |
Avalanche (2RM) LT |
43 245 $ |
Avalanche (4RM) LS |
44 965 $ |
Avalanche (4RM) LT |
46 490 $ |
Avalanche (4RM) LTZ |
56 475 $ |
| |
|
Pick-up Colorado à cabine classique (2RM) LT (ISA) |
23 505 $ |
Pick-up Colorado à cabine classique (2RM) LT (ISD) |
24 545 $ |
| |
|
Pick-up Colorado à cabine classique (4RM) LT (ISA) |
27 310 $ |
Pick-up Colorado à cabine classique (4RM) LT (ISD) |
28 240 $ |
| |
|
Pick-up Colorado à cabine allongée (2RM) LT (ISA) |
25 575 $ |
Pick-up Colorado à cabine allongée (2RM) LT (ISD) |
26 670 $ |
| |
|
Pick-up Colorado à cabine allongée (4RM) LT (ISA) |
29 380 $ |
Pick-up Colorado à cabine allongée (4RM) LT (ISD) |
30 365 $ |
| |
|
Pick-up Colorado à cabine multiplace (2RM) LT (ISA) |
30 875 $ |
Pick-up Colorado à cabine multiplace (4RM) LT (ISD) |
35 875 $ |
| |
|
Pick-up commercial Colorado à châssis-cabine (2RM) LT (ISA) |
25 060 $ |
Pick-up commercial Colorado à châssis-cabine (4RM) LT (ISD) |
28 910 $ |
| |
|
Equinox LS (TA) |
27 665 $ |
Equinox LT (TA) |
30 415 $ |
Equinox Sport (TA) |
33 840 $ |
| |
|
Equinox LS (TI) |
30 420 $ |
Equinox LT (TI) |
33 115 $ |
Equinox Sport (TI) |
36 540 $ |
| |
|
Express 1500 (2RM) LS |
38 740 $ |
Express 1500 (2RM) LT |
42 435 $ |
Express 1500 (TI) LS |
41 800 $ |
Express 1500 (TI) LT |
45 395 $ |
| |
|
Express 2500 (2RM) LS |
38 780 $ |
Express 2500 (2RM) LT |
42 125 $ |
| |
|
Express 3500 (2RM) LS |
39 210 $ |
Express 3500 (2RM) LT |
42 010 $ |
Express 3500 (2RM) LS (empattement de 155 po) |
42 020 $ |
Express 3500 (2RM) LT (empattement de 155 po) |
43 895 $ |
| |
|
HHR LS à panneaux latéraux sans glaces |
20 315 $ |
HHR LT à panneaux latéraux sans glaces |
21 645 $ |
HHR SS à panneaux latéraux sans glaces |
28 900 $ |
| |
|
HHR utilitaire LS |
20 315 $ |
HHR utilitaire LT |
21 645 $ |
HHR utilitaire SS |
28 900 $ |
| |
|
Silverado 1500 (2RM) hybride bimode |
46 725 $ |
Silverado 1500 (4RM) hybride bimode |
50 875 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine classique et caisse standard WT |
23 990 $ |
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine classique et caisse standard LT |
29 710 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine classique et caisse standard WT |
27 590 $ |
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine classique et caisse standard LT |
33 860 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine classique et caisse longue WT |
24 290 $ |
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine classique et caisse longue LT |
30 010 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine classique et caisse longue WT |
27 890 $ |
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine classique et caisse longue LT |
34 160 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse courte WT |
28 300 $ |
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse courte LT |
33 095 $ |
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse courte LTZ |
40 995 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse courte WT |
33 185 $ |
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse courte LT |
37 245 $ |
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse courte LTZ |
45 145 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse standard WT |
28 450 $ |
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse standard LT |
33 245 $ |
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse standard LTZ |
41 145 $ |
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse standard LS |
32 320 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse standard WT |
33 335 $ |
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse standard LT |
37 395 $ |
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse standard LTZ |
45 295 $ |
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse standard LS |
35 920 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue WT |
31 385 $ |
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue LT |
34 670 $ |
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue LTZ |
41 445 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue WT |
34 760 $ |
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue LT |
38 820 $ |
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue LTZ |
45 595 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine multiplace et caisse courte WT |
31 330 $ |
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine multiplace et caisse courte LT |
34 910 $ |
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine multiplace et caisse courte LTZ |
43 035 $ |
Pick-up Silverado 1500 (2RM) à cabine multiplace et caisse courte LS |
33 810 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine multiplace et caisse courte WT |
34 930 $ |
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine multiplace et caisse courte LT |
39 060 $ |
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine multiplace et caisse courte LTZ |
47 395 $ |
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine multiplace et caisse courte LS |
37 410 $ |
Pick-up Silverado 1500 (4RM) à cabine multiplace et caisse courte Denali |
54 180 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 2500 (2RM) à cabine classique et caisse longue WT |
34 900 $ |
Pick-up Silverado 2500 (2RM) à cabine classique et caisse longue LT |
39 740 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 2500 (4RM) à cabine classique et caisse longue WT |
38 500 $ |
Pick-up Silverado 2500 (4RM) à cabine classique et caisse longue LT |
43 230 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 2500 (2RM) à cabine allongée et caisse standard WT |
39 450 $ |
Pick-up Silverado 2500 (2RM) à cabine allongée et caisse standard LT |
42 675 $ |
Pick-up Silverado 2500 (2RM) à cabine allongée et caisse standard LTZ |
49 345 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 2500 (4RM) à cabine allongée et caisse standard WT |
43 050 $ |
Pick-up Silverado 2500 (4RM) à cabine allongée et caisse standard LT |
46 165 $ |
Pick-up Silverado 2500 (4RM) à cabine allongée et caisse standard LTZ |
52 945 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 2500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue WT |
39 455 $ |
Pick-up Silverado 2500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue LT |
42 680 $ |
Pick-up Silverado 2500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue LTZ |
49 350 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 2500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue WT |
43 055 $ |
Pick-up Silverado 2500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue LT |
46 170 $ |
Pick-up Silverado 2500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue LTZ |
52 950 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 2500 (2RM) à cabine multiplace et caisse standard WT |
41 365 $ |
Pick-up Silverado 2500 (2RM) à cabine multiplace et caisse standard LT |
44 500 $ |
Pick-up Silverado 2500 (2RM) à cabine multiplace et caisse standard LTZ |
51 575 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 2500 (4RM) à cabine multiplace et caisse standard WT |
45 190 $ |
Pick-up Silverado 2500 (4RM) à cabine multiplace et caisse standard LT |
47 990 $ |
Pick-up Silverado 2500 (4RM) à cabine multiplace et caisse standard LTZ |
55 175 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 2500 (2RM) à cabine multiplace et caisse longue WT |
41 370 $ |
Pick-up Silverado 2500 (2RM) à cabine multiplace et caisse longue LT |
44 280 $ |
Pick-up Silverado 2500 (2RM) à cabine multiplace et caisse longue LTZ |
51 355 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 2500 (4RM) à cabine multiplace et caisse longue WT |
44 970 $ |
Pick-up Silverado 2500 (4RM) à cabine multiplace et caisse longue LT |
47 995 $ |
Pick-up Silverado 2500 (4RM) à cabine multiplace et caisse longue LTZ |
54 995 $ |
| |
|
Silverado (2RM) à châssis-cabine à cabine classique WT (empattement de 133 po) |
36 265 $ |
Silverado (2RM) à châssis-cabine à cabine classique LT (empattement de 133 po) |
41 335 $ |
| |
|
Silverado (2RM) à châssis-cabine à cabine classique WT (empattement de 137 po) |
35 705 $ |
Silverado (2RM) à châssis-cabine à cabine classique LT (empattement de 137 po) |
39 780 $ |
| |
|
Silverado (4RM) à châssis-cabine à cabine classique WT (empattement de 137 po) |
39 305 $ |
Silverado (4RM) à châssis-cabine à cabine classique LT (empattement de 137 po) |
43 600 $ |
| |
|
Silverado (2RM) à châssis-cabine à cabine classique WT (empattement de 161,5 po) |
35 900 $ |
Silverado (2RM) à châssis-cabine à cabine classique LT (empattement de 161,5 po) |
39 975 $ |
| |
|
Silverado (4RM) à châssis-cabine à cabine classique WT (empattement de 161,5 po) |
39 500 $ |
Silverado (4RM) à châssis-cabine à cabine classique LT (empattement de 161,5 po) |
43 795 $ |
| |
|
Silverado (2RM) à châssis-cabine à cabine allongée WT (empattement de 161,5 po) |
40 025 $ |
Silverado (2RM) à châssis-cabine à cabine allongée LT (empattement de 161,5 po) |
43 540 $ |
| |
|
Silverado (4RM) à châssis-cabine à cabine allongée WT (empattement de 161,5 po) |
43 625 $ |
Silverado (4RM) à châssis-cabine à cabine allongée LT (empattement de 161,5 po) |
45 360 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 3500 (4RM) à cabine classique et caisse longue WT |
40 060 $ |
Pick-up Silverado 3500 (4RM) à cabine classique et caisse longue LT |
44 885 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 3500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue WT |
41 315 $ |
Pick-up Silverado 3500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue LT |
44 530 $ |
Pick-up Silverado 3500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue LTZ |
50 300 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 3500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue WT |
44 915 $ |
Pick-up Silverado 3500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue LT |
47 955 $ |
Pick-up Silverado 3500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue LTZ |
53 900 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 3500 (2RM) à cabine multiplace et caisse longue WT |
43 230 $ |
Pick-up Silverado 3500 (2RM) à cabine multiplace et caisse longue LT |
46 315 $ |
Pick-up Silverado 3500 (2RM) à cabine multiplace et caisse longue LTZ |
52 665 $ |
| |
|
Pick-up Silverado 3500 (4RM) à cabine multiplace et caisse longue WT |
46 830 $ |
Pick-up Silverado 3500 (4RM) à cabine multiplace et caisse longue LT |
49 740 $ |
Pick-up Silverado 3500 (4RM) à cabine multiplace et caisse longue LTZ |
56 265 $ |
| |
|
Suburban 1500 (2RM) LS |
50 795 $ |
Suburban 1500 (2RM) LT |
52 535 $ |
| |
|
Suburban 1500 (4RM) LS |
54 375 $ |
Suburban 1500 (4RM) LT |
56 475 $ |
Suburban 1500 (4RM) LTZ |
70 515 $ |
| |
|
Suburban 2500 (2RM) LS |
52 915 $ |
Suburban 2500 (2RM) LT |
54 655 $ |
| |
|
Suburban 2500 (4RM) LS |
56 115 $ |
Suburban 2500 (4RM) LT |
57 855 $ |
| |
|
Tahoe (2RM) LS |
47 650 $ |
Tahoe (2RM) LT |
49 350 $ |
Tahoe (2RM) Hybride bimode |
67 415 $ |
| |
|
Tahoe (4RM) LS |
51 635 $ |
Tahoe (4RM) LT |
53 405 $ |
Tahoe (2RM) Hybride bimode |
70 415 $ |
Tahoe (4RM) LTZ |
67 475 $ |
| |
|
TrailBlazer (4RM) LT1 |
39 795 $ |
TrailBlazer (4RM) LT3 |
44 795 $ |
TrailBlazer (4RM) SS |
52 750 $ |
| |
|
Traverse (TA) LS |
35 620 $ |
Traverse (TA) 1LT |
38 220 $ |
Traverse (TA) 2LT |
42 220 $ |
Traverse (TA) LTZ |
50 560 $ |
| |
|
Traverse (TI) LS |
38 620 $ |
Traverse (TI) 1LT |
41 220 $ |
Traverse (TI) 2LT |
45 220 $ |
Traverse (TI) LTZ |
53 560 $ |
| |
|
Uplander LS à empattement ordinaire |
24 390 $ |
Uplander LT1 à empattement ordinaire |
26 460 $ |
Uplander LT2 à empattement ordinaire |
29 490 $ |
| |
|
Uplander LS à empattement long |
27 620 $ |
Uplander LT1 à empattement long |
28 775 $ |
Uplander LT2 à empattement long |
32 615 $ |
| |
|
Prix de base |
| |
(PDSF)
|
Acadia SLE (TA) |
37 800 $ |
Acadia SLT1 (TA) |
44 100 $ |
Acadia SLT2 (TA) |
48 335 $ |
| |
|
Acadia SLE (TI) |
40 800 $ |
Acadia SLT1 (TI) |
47 100 $ |
Acadia SLT2 (TI) |
51 335 $ |
| |
|
Pick-up Canyon à cabine classique (2RM) SL |
23 505 $ |
Pick-up Canyon à cabine classique (2RM) SLE |
24 545 $ |
| |
|
Pick-up Canyon à cabine classique (4RM) SL |
27 310 $ |
Pick-up Canyon à cabine classique (4RM) SLE |
28 240 $ |
| |
|
Pick-up Canyon à cabine allongée (2RM) SL |
25 575 $ |
Pick-up Canyon à cabine allongée (2RM) SLE |
26 670 $ |
| |
|
Pick-up Canyon à cabine allongée (4RM) SL |
29 380 $ |
Pick-up Canyon à cabine allongée (4RM) SLE |
30 365 $ |
| |
|
Pick-up Canyon à cabine multiplace (2RM) SLE |
30 875 $ |
Pick-up Canyon à cabine multiplace (4RM) SLE |
35 875 $ |
| |
|
Pick-up Colorado à châssis-cabine commercial (2RM) SL |
25 060 $ |
Pick-up Colorado à châssis-cabine commercial (4RM) SL |
28 910 $ |
| |
|
Envoy (4RM) SLE |
40 695 $ |
Envoy (4RM) SLT |
45 195 $ |
Envoy (4RM) Denali |
51 950 $ |
| |
|
Savana 1500 (2RM) SL |
38 740 $ |
Savana 1500 (2RM) SLE |
42 435 $ |
Savana 1500 (TI) SL |
41 800 $ |
Savana 1500 (TI) SLE |
45 395 $ |
| |
|
Savana 2500 (2RM) LS |
38 780 $ |
Savana 2500 (2RM) LT |
42 125 $ |
| |
|
Savana 3500 (2RM) LS |
39 210 $ |
Savana 3500 (2RM) LT |
42 010 $ |
Savana 3500 (2RM) LS (empattement de 155 po) |
42 020 $ |
Savana 3500 (2RM) LT (empattement de 155 po) |
43 895 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 1500 (2RM) hybride bimode |
46 725 $ |
Pick-up Sierra 1500 (4RM) hybride bimode |
50 875 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine classique et caisse standard WT |
23 990 $ |
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine classique et caisse standard SLE |
29 710 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine classique et caisse standard WT |
27 590 $ |
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine classique et caisse standard SLE |
33 860 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine classique et caisse longue WT |
24 290 $ |
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine classique et caisse longue SLE |
30 010 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine classique et caisse longue WT |
27 890 $ |
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine classique et caisse longue SLE |
34 160 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse courte WT |
28 300 $ |
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse courte SLE |
33 095 $ |
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse courte SLT |
40 995 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse courte WT |
33 185 $ |
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse courte SLE |
37 245 $ |
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse courte SLT |
45 145 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse standard WT |
28 450 $ |
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse standard SLE |
33 245 $ |
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse standard SLT |
41 145 $ |
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse standard LS |
32 320 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse standard WT |
33 335 $ |
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse standard SLE |
37 395 $ |
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse standard SLT |
45 295 $ |
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse standard LS |
35 920 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue WT |
31 385 $ |
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue SLE |
34 670 $ |
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue SLT |
41 445 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue WT |
34 760 $ |
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue SLE |
38 820 $ |
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue SLT |
45 595 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine multiplace et caisse courte WT |
31 330 $ |
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine multiplace et caisse courte SLE |
34 910 $ |
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine multiplace et caisse courte SLT |
43 035 $ |
Pick-up Sierra 1500 (2RM) à cabine multiplace et caisse courte LS |
33 810 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine multiplace et caisse courte WT |
34 930 $ |
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine multiplace et caisse courte SLE |
39 060 $ |
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine multiplace et caisse courte SLT |
47 395 $ |
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine multiplace et caisse courte LS |
37 410 $ |
Pick-up Sierra 1500 (4RM) à cabine multiplace et caisse courte Denali |
54 180 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 2500 (2RM) à cabine classique et caisse longue WT |
34 900 $ |
Pick-up Sierra 2500 (2RM) à cabine classique et caisse longue SLE |
39 740 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 2500 (4RM) à cabine classique et caisse longue WT |
38 500 $ |
Pick-up Sierra 2500 (4RM) à cabine classique et caisse longue SLE |
43 230 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 2500 (2RM) à cabine allongée et caisse standard WT |
39 450 $ |
Pick-up Sierra 2500 (2RM) à cabine allongée et caisse standard SLE |
42 675 $ |
Pick-up Sierra 2500 (2RM) à cabine allongée et caisse standard SLT |
49 345 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 2500 (4RM) à cabine allongée et caisse standard WT |
43 050 $ |
Pick-up Sierra 2500 (4RM) à cabine allongée et caisse standard SLE |
46 165 $ |
Pick-up Sierra 2500 (4RM) à cabine allongée et caisse standard SLT |
52 945 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 2500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue WT |
39 455 $ |
Pick-up Sierra 2500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue SLE |
42 680 $ |
Pick-up Sierra 2500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue SLT |
49 350 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 2500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue WT |
43 055 $ |
Pick-up Sierra 2500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue SLE |
46 170 $ |
Pick-up Sierra 2500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue SLT |
52 950 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 2500 (2RM) à cabine multiplace et caisse standard WT |
41 365 $ |
Pick-up Sierra 2500 (2RM) à cabine multiplace et caisse standard SLE |
44 500 $ |
Pick-up Sierra 2500 (2RM) à cabine multiplace et caisse standard SLT |
51 575 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 2500 (4RM) à cabine multiplace et caisse standard WT |
45 190 $ |
Pick-up Sierra 2500 (4RM) à cabine multiplace et caisse standard SLE |
47 990 $ |
Pick-up Sierra 2500 (4RM) à cabine multiplace et caisse standard SLT |
55 175 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 2500 (2RM) à cabine multiplace et caisse longue WT |
41 370 $ |
Pick-up Sierra 2500 (2RM) à cabine multiplace et caisse longue SLE |
44 280 $ |
Pick-up Sierra 2500 (2RM) à cabine multiplace et caisse longue SLT |
51 355 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 2500 (4RM) à cabine multiplace et caisse longue WT |
44 970 $ |
Pick-up Sierra 2500 (4RM) à cabine multiplace et caisse longue SLE |
47 995 $ |
Pick-up Sierra 2500 (4RM) à cabine multiplace et caisse longue SLT |
54 995 $ |
| |
|
Sierra (2RM) à châssis-cabine à cabine classique WT (empattement de 133 po) |
36 265 $ |
Sierra (2RM) à châssis-cabine à cabine classique SLE (empattement de 133 po) |
41 335 $ |
| |
|
Sierra (2RM) à châssis-cabine à cabine classique WT (empattement de 137 po) |
35 705 $ |
Sierra (2RM) à châssis-cabine à cabine classique SLE (empattement de 137 po) |
39 780 $ |
| |
|
Sierra (4RM) à châssis-cabine à cabine classique WT (empattement de 137 po) |
39 305 $ |
Sierra (4RM) à châssis-cabine à cabine classique SLE (empattement de 137 po) |
43 600 $ |
| |
|
Sierra (2RM) à châssis-cabine à cabine classique WT (empattement de 161,5 po) |
35 900 $ |
Sierra (2RM) à châssis-cabine à cabine classique SLE (empattement de 161,5 po) |
39 975 $ |
| |
|
Sierra (4RM) à châssis-cabine à cabine classique WT (empattement de 161,5 po) |
39 500 $ |
Sierra (4RM) à châssis-cabine à cabine classique SLE (empattement de 161,5 po) |
43 795 $ |
| |
|
Sierra (2RM) à châssis-cabine à cabine allongée WT (empattement de 161,5 po) |
40 025 $ |
Sierra (2RM) à châssis-cabine à cabine allongée SLE (empattement de 161,5 po) |
43 540 $ |
| |
|
Sierra (4RM) à châssis-cabine à cabine allongée WT (empattement de 161,5 po) |
43 625 $ |
Sierra (4RM) à châssis-cabine à cabine allongée SLE (empattement de 161,5 po) |
45 360 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 3500 (4RM) à cabine classique et caisse longue WT |
40 060 $ |
Pick-up Sierra 3500 (4RM) à cabine classique et caisse longue SLE |
44 885 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 3500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue WT |
41 315 $ |
Pick-up Sierra 3500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue SLE |
44 530 $ |
Pick-up Sierra 3500 (2RM) à cabine allongée et caisse longue SLT |
50 300 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 3500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue WT |
44 915 $ |
Pick-up Sierra 3500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue SLE |
47 955 $ |
Pick-up Sierra 3500 (4RM) à cabine allongée et caisse longue SLT |
53 900 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 3500 (2RM) à cabine multiplace et caisse longue WT |
43 230 $ |
Pick-up Sierra 3500 (2RM) à cabine multiplace et caisse longue SLE |
46 315 $ |
Pick-up Sierra 3500 (2RM) à cabine multiplace et caisse longue SLT |
52 665 $ |
| |
|
Pick-up Sierra 3500 (4RM) à cabine multiplace et caisse longue WT |
46 830 $ |
Pick-up Sierra 3500 (4RM) à cabine multiplace et caisse longue SLE |
49 740 $ |
Pick-up Sierra 3500 (4RM) à cabine multiplace et caisse longue SLT |
56 265 $ |
| |
|
Yukon (2RM) SLE |
48 245 $ |
Yukon (2RM) SLT |
54 045 $ |
Yukon (2RM) SLT Hybride bimode |
68 255 $ |
| |
|
Yukon (4RM) SLE |
52 605 $ |
Yukon (4RM) SLT |
58 665 $ |
Yukon (4RM) SLT Hybride bimode |
71 235 $ |
Yukon Yukon (TI) Denali |
70 910 $ |
| |
|
Yukon XL (2RM) 1500 SLE |
51 205 $ |
Yukon XL (2RM) 1500 SLT |
57 045 $ |
| |
|
Yukon XL (4RM) 1500 SLE |
55 495 $ |
Yukon XL (4RM) 1500 SLT |
61 495 $ |
| |
|
Yukon XL (TI) Denali |
74 380 $ |
| |
|
Yukon XL (2RM) 2500 SLE |
53 425 $ |
Yukon XL (2RM) 2500 SLT |
59 165 $ |
| |
|
Yukon XL (4RM) 2500 SLE |
56 525 $ |
Yukon XL (4RM) 2500 SLT |
62 665 $ |
| |
|
Prix de base |
| |
(PDSF)
|
VUS H2 (4RM) |
65 250 $ |
CUS H2 (4RM) |
63 950 $ |
| |
|
VUS H3 |
35 445 $ |
H3T |
33 695 $ |
H3T Alpha |
39 695 $ |
| |
 |
PONTIAC |
|
Prix de base |
| |
(PDSF)
|
Berline G3 Wave |
13 970 $ |
Berline G3 Wave SE |
16 570 $ |
G3 Wave à 5 portes |
13 770 $ |
G3 Wave à 5 portes SE |
16 370 $ |
| |
|
Coupé G5 |
15 745 $ |
Coupé G5 SE |
18 695 $ |
Coupé G5 GT |
22 785 $ |
| |
|
Berline G5 |
15 745 $ |
Berline G5 SE |
18 695 $ |
| |
|
Berline G6 SE |
25 225 $ |
Berline G6 GT |
29 385 $ |
Berline G6 GXP |
36 935 $ |
| |
|
Coupé G6 SE |
26 865 $ |
Coupé G6 GT |
29 385 $ |
Coupé G6 GXP |
36 935 $ |
Coupé cabriolet G6 GT |
36 995 $ |
| |
|
Berline G8 |
32 450 $ |
G8 GT |
37 450 $ |
| |
|
Montana SV6, empattement ordinaire (TA) |
25 060 $ |
Montana SV6, modèle haut de gamme 1, empattement ordinaire (TA) |
26 460 $ |
Montana SV6, modèle haut de gamme 2, empattement ordinaire (TA) |
29 490 $ |
Montana SV6, empattement long (TA) |
27 930 $ |
Montana SV6, modèle haut de gamme 1, empattement long (TA) |
28 775 $ |
Montana SV6, modèle haut de gamme 2, empattement long (TA) |
32 465 $ |
| |
|
Solstice - cabriolet |
29 055 $ |
Solstice GXP - cabriolet |
36 685 $ |
| |
|
Solstice GXP - coupé |
37 835 $ |
| |
|
Torrent (TA) |
28 370 $ |
Torrent GT (TA) |
31 060 $ |
Torrent GXP (TA) |
34 460 $ |
| |
|
Torrent (TI) |
31 090 $ |
Torrent GT (TI) |
33 770 $ |
Torrent GXP (TI) |
37 170 $ |
| |
|
Vibe (TA) |
16 830 $ |
Vibe (TI) |
22 345 $ |
Vibe GT |
26 070 $ |
| |
|
Prix de base |
| |
(PDSF)
|
Berline sport 9-3 |
36 255 $ |
Sport Aero 9-3 |
44 295 $ |
| |
|
9-3 CombiSport (5 portes à hayon). |
37 855 $ |
9-3 CombiSport Aero (5 portes à hayon). |
45 995 $ |
| |
|
Cabriolet 9-3 (boîte manuelle) |
54 695 $ |
Cabriolet 9-3 Aero |
59 295 $ |
| |
|
9-5 Berline |
45 760 $ |
| |
|
9-5 CombiSport (5 portes à hayon). |
45 760 $ |
| |
|
9-7X 4.2i |
49 295 $ |
9-7X 5.3i |
52 805 $ |
9-7X Aero |
54 950 $ |
| |
 |
SATURN |
|
Prix de base |
| |
(PDSF)
|
Astra XE (5 portes à hayon) |
18 390 $ |
Astra XR (5 portes à hayon) |
21 425 $ |
Astra XR (3 portes à hayon) |
21 720 $ |
| |
|
Aura XE |
25 075 $ |
Aura XR-4 (4 cyl., 6 vit.) |
27 930 $ |
Aura XR-6 |
32 330 $ |
Aura Green Line Hybride |
28 580 $ |
| |
|
Sky |
33 715 $ |
Sky Red Line |
40 165 $ |
| |
|
Outlook XE (TA) |
35 585 $ |
Outlook XR (TA) |
39 460 $ |
| |
|
Outlook XE (TI) |
38 585 $ |
Outlook XE (TI) |
42 460 $ |
| |
|
Vue XE (TA) |
27 325 $ |
Vue XR (TA) |
29 195 $ |
Vue XR V6 (TA) |
31 800 $ |
Vue Red Line (TA) |
36 500 $ |
| |
|
Vue Hybride (TA) |
31 490 $ |
| |
|
Vue XE (TI) |
31 660 $ |
Vue XR (TI) |
34 385 $ |
Vue Red Line (TI) |
39 085 $ |
|
|
FRAIS DE TRANSPORT À DESTINATION (FTD)
|
|
|
VOITURES DE TOURISME
|
FTD
|
| |
|
Chevrolet Aveo et Cobalt; Pontiac G5, G3 Wave et Solstice; Saturn Sky |
1 225 $ |
| |
|
Pontiac Vibe |
1 290 $ |
| |
|
Saturn Outlook et Vue |
1 300 $ |
| |
|
Buick Allure et Lucerne; Chevrolet Impala et Malibu; Pontiac G6 et G8; Saturn Aura |
1 350 $ |
| |
|
Saab 9-7X; Saturn Astra |
1 400 $ |
| |
|
Cadillac CTS, DTS, SRX, STS et XLR; Chevrolet Corvette |
1 420 $ |
| |
|
Saab 9-3 et 9-5 |
1 795 $ |
| |
|
|
CAMIONS / FOURGONNETTES / UTILITAIRES SPORT
|
FTD |
| |
|
Chevrolet HHR |
1 225 $ |
| |
|
Pontiac Torrent; Chevrolet Equinox et Colorado; GMC Canyon |
1 200 $ |
| |
|
Buick Enclave; Chevrolet Traverse, TrailBlazer et Express; GMC Acadia, Envoy et Savana; HUMMER H3 et H3T |
1 300 $ |
| |
|
Chevrolet Avalanche, Silverado, Suburban et Tahoe; GMC Sierra, Yukon et Yukon XL; HUMMER H2 |
1 350 $ |
| |
|
Pontiac Montana SV6; Chevrolet Uplander |
1 350 $ |
| |
|
Cadillac Escalade |
1 420 $ |
| |
|
|
REMARQUE : Les prix de détail suggérés
par le fabricant (P. D. S. F.) et les
frais de transport à destination sont sujets à
changer.
|